Der Rheinländer an sich kennt ja so gut wie keinen Schnee. Umso mehr freut man sich dann auch in unserem warmen, niedrigen Lagen, wenn dann doch einmal ein paar Flocken vom Himmel fallen.

Da wird dann aus allen Ecken auch noch die Letzte Flocke zusammen getragen um einen kleinen Schneemann zu bauen.

Wäre es für die Kinder nicht toll, wenn es mal wieder einen richtigen Winter gäbe? Meine S-Bahn ins Büro fällt sowieso ständig aus, da macht der Schnee keinen Unterschied.

Posted by email from Peter’s Welt (posterous)

Update: 17.11.2008:
Es ist tatsächlich passiert. Am heutigen morgen rollte der erste ET422 in Ohligs ein. Welche Veränderungen sind nun im normalen Betrieb zu merken ? Nun, es riecht so komisch. Irgendwie sauber. Liebe Schmierfinken, da muss noch nachgebessert werden. Es sind keine Sitze aufgeschlitzt oder angeflämmt, keine Scheiben zerkratzt, keine Kaugummis auf den Sitzen und niemand hat in die Ecken gepinkelt. Das ist nicht der Standard in NRW, da müsst Ihr nochmal ran.

Positiv gesprochen wäre es natürlich schön, wenn es so bliebe, doch das wird trotz massivem Aufgebot an Videokameras wohl nicht lange der Fall sein. Ansonsten unterscheiden sich die Triebzüge für den Benutzer kaum vom ET 423, die Details liegen mehr unter der Haube. Die Sitze sind etwas unbequemer, obwohl sie eigentlich besser sein sollten !?

Naja, vielleicht erst einmal ein paar Wochen einsitzen, ich werde genug Gelegenheit dazu haben. Die sinnlose Ansage in D-Volksgarten, doch bitte beim Aussteigen auf den Abstand zwischen Bahn und Bahnsteig zu achten ist natürlich ebenso lächerlich wie die ganze Diskussion in den vergangenen Monaten, die die Verzögerung der Inbetriebnahme begründet hat. Die Situation als Ganzes ? Wie bereit prognostiziert. Die S1 fällt weiterhin morgens regelmäßig aus, die S7 ist total überfüllt (wenn es auch im Foto nicht so aussieht, war zufällig als einer der ersten im Zug), man steht nun schöner und videoüberwacht. In diesem Sinne, gute Fahrt !

 

 

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