Das wird verkehrspolitisch ein interessanter Winter. Gerade hat sich der
Bürger über die Einweihung des neuen zentralen Omnibusbahnhos (ZOB) in
Ohligs am heutigen 26. Mai erfreut, erreicht die nächste
Schicksalsnachricht den geplagten Solinger Pendler. Die S7 soll zum
Winterfahrplan sterben. Doch der Reihe nach.

Nach einjähriger Bauzeit wurde am heutigen Dienstag der Busbahnhof am
Solinger HBF in Betrieb genommen. Ein Grund zur Freude also auf allen
Rängen ? Mitnichten. Die Bauzeit wurde deutlich überschritten, der Bahnhof
ist längst nicht fertig. Es gibt keine Haltestellenschilder, keine
digitalen Fahrtanzeiger (kommen dann später irgendwann nach) und die Busse
aus Richtung Aufderhöhe halten weiterhin gegenüber des Bürgerbüros an der
Kieler Strasse. So ändert sich für den Aufderhöher nichts. Weiterhin quälen
sich morgens die mehr als 100 Pendler und Schüler den engen Bürgersteig
parallel zu Gleich 1 herunter obwohl der neue Busbahnhof doch ausreichend
Platz für den regulären Fahrplan bieten sollte. Ich persönlich bin vorerst
enttäuscht, aber vielleicht spielt es sich ja noch ein.

Was der Fahrplanwechsel im Winter für die Pendler bringt, lässt sich heute
noch nicht voraus sagen. Obwohl die Verbandsversammlung des VRR erst am 18
Juni entscheiden will, scheint auch seitens der Solingern Lokalpresse
inzwischen festzustehen, dass die S7 zwischen Düsseldorf und Solingen
sterben wird. Die ohnehin schon verspätungsgeplagte S1, welche zwischen
Dortmund und Düsseldorf an jeder Milchkanne hält, soll nun im Regelbetrieb
die S7 ersetzen, wird somit nach Solingen verlängert. Diese Strecke wird
schon heute in den Stosszeiten von der S1 mit bedient, zeigt hier jedoch
bereits Ihre größte Schwäche, dauerhafte Verspätungen. Durch den Einsatz
der modernen ET422-Triebwagen ist es schon besser geworden, doch noch immer
fallen viele Züge aus. Völlig offen ist auch noch, ob und in welchem Takt
die Verstärkungszüge dann im Berufsverkehr geplant werden. Eine
Verlängerung des Müngsteners mit seinen alten Zügen bis nach Düsseldorf
scheint nicht des Rätsels Lösung zu sein, vor allem, da eine Erneuerung der
veralteten Flotte erst 2012 geplant ist.

Posted via email from Peter’s Welt

Da isser, unser neuer Gasi. Nachdem wir in den letzten jahren unsere Nachbarn ordentlich in Qualm gehüllt haben, verrichtet ab sofort ein Gasgrill auf unserer Terasse seinen Dienst.

Nicht zu vergleichen mit den teuren Markengeräten jenseits der 1000 Euro aber immerhin schon eine deutliche Stufe über dem Standardholzkohlegrill.

An Gasgrills scheiden sich die Geister. Viele sagen, dass Grillgut nur auf Holzkohle schmeckt, denn erst die richtige Kohle gibt dem Fleisch sein Aroma. Nur das, was bei Standardgrillern dieses Aroma ausmacht, ist nichts anderes als stark krebserregendes verbranntes Fett, welches auf die Kohlen tropft.

Natürlich ist man zuerst skeptisch, doch was hat uns am Gasgrill überzeugt ? Nun, zuerst einmal natürlich die geringere Qualmentwicklung. Ganz qualmlos geht es natürlich nicht vonstatten, wenn man ordentlich mariniertes Zeug auf die Roste haut. Doch der Qualm von Grillanzündern, Kohle usw. ist vollständig verschwunden.

Weiterere Vorteile sind die vielfältigen Möglichkeiten. Ein Gasgrill ist sofort heiss und einsatzbereit und bietet durch seine Bauart in dieser Ausführung die Möglichkeit des indirekten Grillens. Konstante Temperaturen auf Dauer ohne Kohle nachlegen zu müssen ermöglichen ganz neue Zubereitungsarten, die ich in Kürze hier vorstellen werde. Interessiert an mehr, dann geht’s unter den Fotos weiter…

weiterlesen…